4月27日晚间，阿里巴巴发布公告《拟议分拆获香港联交所批准》，公告称，董事会欣然宣布，于2026年3月13日，香港联交所已确认，该公司可于深交所进行基础设施REIT的拟议分拆。
公告表示，阿里巴巴拟通过寻求一家不动产投资信托基金于深交所上市，以分拆其部分基础设施资产。拟议分拆的底层资产为嘉兴园区，由阿里巴巴两家间接全资子公司嘉兴传云及嘉兴传祥持有。
据了解，此次拟议的分拆预计将通过设立基础设施REIT作为公开募集基础设施证券投资基金的方式开展，由中金基金担任公募基金管理人。为实施拟议分拆，并根据适用的中国法律法规要求，将由中金公司作为资产支持专项计划管理人（其为本公司的独立第三方）设立一家资产支持专项计划，以项目公司和嘉兴园区作为底层资产进行资产证券化。
此外，基础设施REIT将通过认购资产支持专项计划拟发行的证券，收购该资产支持专项计划的全部权益。随后，资产支持专项计划将收购两家特殊目的公司100%的股权，而持有嘉兴园区的项目公司将转至这些特殊目的公司名下，届时项目公司将不再是阿里巴巴的子公司，也不再由阿里巴巴合并入账。投资者将认购基础设施REIT份额，该基础设施REIT将在深交所上市。
根据香港上市规则第15项应用指引，阿里已将有关拟议分拆的计划提交香港联合交易所考虑及批准。董事会欣然宣布，于2026年3月13日，香港联合交易所已确认本公司可进行拟议分拆。
据了解，公告指向了阿里菜鸟集团拟以旗下嘉兴物流园区项目作为底层资产申报发行公募REIT，该申报已向中国证监会及深圳证券交易所提交，而这在当日也得到了菜鸟集团的回应。
菜鸟集团方面表示，菜鸟集团拟以旗下嘉兴物流园区项目作为底层资产申报发行公募REITs，目前其申报已向中国证监会及深圳证券交易所提交。
自2020年REITs在我国试点启动以来，多家物流及相关领域企业已完成物流领域的REITs发行或处于项目推进阶段。公开资料显示，菜鸟嘉兴园区为菜鸟在长三角供应链网络的核心枢纽。
此举实质上是将菜鸟嘉兴园区从阿里巴巴的资产负债表中剥离，并以REIT资产形式上市，由公开市场投资者共同持有。
此前，京东、顺丰等也曾发起过基础设施REIT。例如，京东集团仓储物流基础设施REITs项目于2023年2月8日在上海证券交易所挂牌交易，是全国首单民营企业仓储物流公募REITs产品。此次发行募集份额共5亿份，净认购金额约17.6亿元 。底层资产包括重庆、湖北、河北三地的仓储物流园区，总建筑面积达35.1万平方米，资产出租率长期保持100%，项目发售时获得41倍超额认购，总认购金额近720亿元，其中机构投资者占比超过78%。
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